Mercedes Benz Hybridbike mit Sanyo-Motor, Umbau auf Kettenantrieb:

 Mercedes Hybridbike mit Sanyo Motor umgebaut auf Kettenantrieb







Ein Schwipp-Pendelsitz in Funktion

der Pendelsitz beim Schwipp - Buerostuhl

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Dieses Elektro-Fahrrad / Pedelec von Mercedes-Benz mit Elektromotor wurde mit einem Keilriemen-Antrieb geliefert. An der Nabe hinten ist eine beim Treten sich selbst spannende Hohlrad-Konstruktion aus Kunststoff, die einen unangenehmen Gummiband-Effekt beim Treten bewirkt. Dadurch wird das Treten ohne eingeschalteten Elektromotor besonders schwergängig, eine wahre Qual. Außerdem bricht diese Hohlrad - Konstruktion des Öfteren, kaum sichtbar, und gibt dann beunruhigende knackende Geräusche von sich, wobei der Zusammenhang mit einem Bruch zunächst nicht entdeckt werden dürfte.

Es lässt sich hinten aber ein normales Zahnrad einbauen, wenn man die drei Nasen, mit denen das Zahnrad in den Kerben der Nabe einrastet, mit Geduld und einer besonders harten Feile etwas schmaler feilt. Das Zahnrad muss um 180° gewendet eingebaut werden, damit die Kette nicht zu nah am Nabengehäuse läuft.

Solche zurechtgefeilten Zahnräder gibt es manchmal bei ebay. Allerdings rate ich eher zu einem Ritzel mit 22 Zähnen. Auf dem Foto ist das lange Jahre benutzte Ergebnis zu sehen.

Zusätzlich ist noch ein selbstgebogener Aluminiumbügel angebracht, damit die Kette nicht abspringen kann, wenn sie nicht so super genau gespannt ist. Auch das funktioniert wirklich sehr gut.

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